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华为到底造不造车?问界、智界、享界和华为到底什么关系?

相信大家都比较困惑,问界到底是不是华为的?为什么以前华为余承东老是喊华为汽车遥遥领先?华为造车吗?问界、智界、享界又是什么关系?

今天我大胆大胆,来和大家一起好好捋一捋没人敢说的虎须。

这是我们看到的华为官方微博的宣传,一直是华为问界汽车,华为官方微博说的是HUAWEI问界汽车。

然而最近华为突然换将,一改口风,把大嘴巴余承东换成了徐直军,并公开表态:华为不造车,严禁华为品牌放在汽车品牌前或作为汽车品牌!

相信很多人已经晕了,这不前后矛盾吗?以前官方微博都是华为问界汽车,余承东也多次在公开场合说我们华为汽车,现在怎么又不造车了。

华为也没说错,华为确实不“造”车,问界是赛力斯“造”的,华为是从产品设计产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销销售渠道等方面全流程为赛力斯提供了支持。

简单点说,问界就是赛力斯干苦力活,赛力斯在工厂活撸起袖子加油干造车,华为再提供设计软件管理销售站台一条龙服务,有点像贴牌,但没直接贴华为的牌,贴了个问界的牌。

同理,智界也是如此,是华为和奇瑞联合搞的;享界,是华为和北汽联合搞的。

实话实说,这种多次开发布会宣传“我们华为问界汽车”,且华为的销售展厅也一直大力推广销售问界、智界、享界的行为很容易误导消费者,让很多不明真相的群众相信这就是华为自己造的车。

但华为又确实不造车。

余承东被换或许早就注定。

内容由作者提供,不代表易车立场

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